Mokhoa oa ho khutlisa matla ke eng ka libeteri tsa Lithium?
Ts'ebetso ea SEPTA ea 2019 e u joetsa tsohle mabapi le hore na re hokae ka litsamaiso tse nchafatsang. Ba lahlile banka ea li-ion ea 1.5 MW-boekhong ba seteishene, ba hutse chelete e ka bang $500,000 selemong sa pele-halofo ea litšenyehelo tse fokotsehileng tsa motlakase, halofo ho tsoa limmarakeng tsa frequency regulation (scientificamerican.com). Eseng hobane ba ile ba qapa ntho e ncha. Hobane electrochemistry e ile ea qetella e fihlile ho seo baenjiniere ba lipalangoang ba neng ba se batla ho tloha ka bo-1920.
Likoloi tsa motlakase li matha morao. Ho felile ke lehlohonolo. Ha EV ea hau e fokotseha, enjene e fetoha jenereithara. Matla a kinetic a fetoha a hona joale, a phallang hona joale ka har'a pakete, lisele li nchafatsa. Re e bitsa regenerative braking, empa ha ho letho le makatsang ka fisiks-ke hore theknoloji ea betri e qetile lilemo tse mashome e tsamaea butle haholo, e turu haholo, kapa e senyeha habonolo hore e sebetse ka mokhoa o itekanetseng.
Bothata ba ho sebetsa hantle ha ho motho ea buang ka bona
Mona ke moo e khahlisang. Motlakase-joalokaha-mosebetsi o sebetsang hantle oa jenereithara o sebetsa ho 85-92%, ho ipapisitse le lebelo la hao le mojaro oa hau. Inverter e nka sehiloeng se seng, hoo e ka bang 95% haeba e entsoe ka nepo. Betri e ea itjhaja? 90-95% tlas'a maemo a matle. E kopanye 'me u fihle ho 60-70% ka kakaretso e sebetsang hantle ka ho nchafatsa.
Ho utloahala ho le mpe ho fihlela u hopola hore mokhoa o mong ke li-friction pads tse fetolang ntho e 'ngoe le e 'ngoe mocheso oa litšila. 60% ea ntho e fetang 0% ea letho.
Se hlileng se fokotsang tsamaiso eohle ke ho amohela tefiso. Li-ion tsa lithium li tlameha ho falla ho tloha ho cathode ka electrolyte, ho kenella ho graphite anode. Eo ke phetiso-mokhoa o lekanyelitsoeng. Kenya matla ka potlako ho feta kamoo li-ion li ka kopanang kateng 'me u fumane lithium plating-metallic deposits ho anode ho e-na le ho hokahana hantle. E bolaea bokhoni, bophelo ba potoloho ea lithōle, boemo bo bobe ka ho fetisisa bo baka lifupi tse ka hare.
C-reite e u bolella hore na sele e ka tjhaja kapele hakae. 1C e bolela ho tjhaja ka ho feletseng ka hora e le nngwe. LFP k'hemistri e sebetsana le 1C e tsitsitseng ntle le mathata. NMC e ts'oanang, e fapana ka litaba tsa nickel. LTO's the outlier-10C e ts'ehelitsoe hobane k'hemistri ea anode e hlile e qhelela taba ea ho pola. Ke ka lebaka leo u bonang LTO lits'ebetsong tse nang le litlhoko tse sehlōhō tsa regen, leha boima ba matla bo ntse bo eketseha.
Tsamaiso ea betri ke moo chelete e lulang teng
BMS ha e behe leihlo feela-e etsa liqeto tse arohaneng{1}}ea bobeli mabapi le kamohelo ea hajoale le kabo ea lihlopha tsa lisele. Pakete e ntse e atamela? Headroom bakeng sa regen current ea nyamela. Litsamaiso tse ngata li qala ho fokotsa boemo ba 90-95% ba tefiso, li tima ka botlalo haufi le matla a phahameng a motlakase. Haeba o tsamaisitse EV, o tseba sena: tlohela tsela ea hau ea koloi ka betri e felletseng mme regen e ikutloa e fokola bakeng sa limaele tse 'maloa tsa pele.
Mocheso ke ntho e 'ngoe eo ho seng motho ea batlang ho sebetsana le eona. Ka tlase ho likhato tse 10, ho tsamaea ha ionic ka har'a electrolyte hoa theoha. Sistimi e fokotsa nako ea regen ho thibela ho roala. E-ea bata ka ho lekaneng 'me regen e koalehe ka ho feletseng ho fihlela pakete e futhumala.
Basebelisi ba maemo a leholimo a batang ba tseba sena - metsotso e 15 ho isa ho e 20 ea ho khanna pele bokhoni bo felletseng ba regen bo khutla. SAE's AIR6897 e akaretsa lehlakore la sefofane la sena, empa melao-motheo e mabapi le taolo ea tefiso le tsamaiso ea mocheso e fetolela ka kotloloho likoloing tsa fatše.
Moo litekanyetso tsa ho hlaphoheloa li bohlokoa
Li-EV tsa bapalami ba Urban? 15-25% ho hlaphoheloa. E hlomphehang. Libese tsa motlakase tse sebetsang ka litsela tse tsitsitseng? Ke hona moo e bang teng ka nnete. Libese tsa BYD ho Antelope Valley Transit Authority-37.3% ho hlaphoheloa ka mefuta e tloaelehileng ea maoto a 40, 40.2% ka maoto a 60 a boletsoeng. Potoloho eo ea mosebetsi e nepahetse bakeng sa regen: ho theoha khafetsa ho tloha ho lebelo le tsitsitseng.
Lisebelisoa tsa indasteri li tsamaisa lipalo tse fapaneng. Li-Forklift li ntse li phahamisa-lipotolohong tse tlase, literaka tsa merafo tse theohang ho tloha mokoting ho ea sebakeng sa ho sebetsa ka meroalo e felletseng. Phetoho e ka bang teng ea matla maemong ao e ka ba kholo.
Robin Zeng ho liforeimi tsa CATL sena se betere ho feta tse ngata: litšenyehelo ka potoloho, eseng theko e holimo (rolandberger.com). Betri e na le matla a makae, e khanna hole hakae, hore na e sebetsa joang nakong ea potoloho ea bophelo. Ke sona seo e leng sa bohlokoa bakeng sa lits'ebetso tsa regen{3} hore na lisele li khona ho sebetsana le ho tjhaja khafetsa ntle le ho theola seriti.
Lekhalo la ho theola seriti le makatsa batho
U ka nahana hore{{0}mafutho a teng hona joale a ka potlakisang botsofali. Lintlha li bua se fapaneng. Matla a phahameng a ho nchafatsa braking ha e le hantle a amana le ho fokotseha ho fokolang. Mochini o na le metsi a tebileng-ha regen e nka matla a ho fokotsa lebelo, betiri e sebetsa ka libaesekele tse sa tebang haholo, ho palama baesekele e tlase haholo. Kaha metsi a tebile a felloa ke matla liseleng tsa lithium-ion, regen e mabifi e ka lelefatsa bophelo.
Mocheso nakong ea regen e ntse e le taba. Betri e batang e lekana le ho hokahana ha monyebe, monyetla o phahameng oa plating. Betri e chesang e potlakisa ho arabela ka lehlakoreng la electrode-electrolyte interface. Mefuta ea mocheso ea BMS e fetola mokhoa o lumelletsoeng oa regen ho latela mocheso o boletsoeng esale pele oa lisele, empa ho nepahala ha mohlala ho itšetlehile haholo ka ho beoa ha sensor le ho rarahana ha algorithm. Ke moo u bonang phapang pakeng tsa ts'ebetsong e theko e tlaase le e ntle.
Khetho ea k'hemistri ha e -ka boholo bo le bong{1}}tse lekanang-kaofela. LFP e u fa bophelo bo botle ba potoloho le botsitso ba mocheso ka litefiso tse itekanetseng-lisebelisoa tsa likoloi lia e rata. NMC e rekisa tse ling tsa tsona bakeng sa matla a phahameng a matla moo boima ba 'mele le bophahamo bo leng teng. LTO e tela matla a matla ka botlalo empa e u fa kamohelo ea tefiso ha ho letho le ka bapisoang. Libese tsa teropong tse emang khafetsa{8}litheohelang, likoloi tse tsamaeang hantle tse nang le -dibraking ea matsatsi{10}eo ke sebaka sa LTO.
Ho kopanya tsamaiso ho thata ho feta kamoo ho bonahalang kateng
Selaoli sa makoloi, sefetoleli, BMS, yuniti ea taolo ea makoloi-kaofela li tlameha ho hokahana. Mokhanni o phahamisa accelerator, e hlahisang kopo ea torque. E fetoleloa ho taelo ea hona joale ea motlakase. Inverter e laola phallo ea matla ho tloha ho enjene ho ea ho betri. BMS e netefatsa hore betri e ka amohela matla ao ntle le ho tlola meeli ea tšireletso. Karolo efe kapa efe e na le tšitiso mme o kopanya braking ea friction ho boloka sekhahla sa ho theoha.
Phetoho lipakeng tsa regen le khohlano ha e soasoe ho tloha setulong sa mokhanni, empa mekhoa ea taolo ka morao ho moo e rarahane. Hape u lokela ho shebella boemo ba motlakase-boholo ba regen current bo itšetlehile ka phapang e teng lipakeng tsa motor back{2}}EMF le battery pack voltage. Lebelo le phahameng la koloi le bolela ho khutlela morao-EMF, e ka 'nang ea feta matla a phahameng a ho tjhaja a betri. Mokhahlelo oa moralo o tlameha ho ikarabella bakeng sa lintlha tseo tsa ts'ebetso.
Lits'ebetso tsa braking tse kopantsoeng li se li tloaelehile hona joale likoloing tsa tlhahiso. Karolelano lipakeng tsa regen le khohlano, eketsa ho hlaphoheloa ha koloi o ntse o boloka boitšoaro ba koloi bo lebeletsoe. Ho rarahana moo ho ntlafetse haholo lilemong tse leshome tse fetileng.
Se boleloang ke sena ha e le hantle
Tsoelo-pele ea ho sebetsa hantle ha 'motho, moralo oa motlakase, k'hemistri ea betri, taolo ea mocheso, mekhoa ea taolo-e 'ngoe le e 'ngoe ea tsena e tsamaisa nalete ho sebetsa hantle ka kakaretso. Ts'ebetso e hokahaneng ea sistimi e felletseng ke eona e fanang ka phepelo ea matla.
Ho khanna tseleng e kholo? Monyetla o fokolang oa regen. Litsela tse nang le litheohelang tse atolositsoeng kapa tse emang khafetsa? Pholiso e kholo ea matla. Basebelisi ba likepe ba boetse ba bona nako ea bophelo ea brake e hola ka makhetlo a mararo ho isa ho a mahlano ha ho bapisoa le likoloi tse tloaelehileng-li-fraction brake ka har'a-EV e entsoeng hantle e sa sebelisoeng ho khanna litoropong.
Se qalileng e le phaello ea bobeli lilemong tse mashome a mabeli tse fetileng joale se bohlokoa molemong oa tlhahiso ea boleng. Fisiks ha e so fetohe. Theknoloji ea betri e hlokahalang ho sebelisa fisiks eo ka nepo e se e holile. Ke yona phapang. SEPTA e hlahisang halofo ea milione ka selemo ho tsoa setsing se le seng sa seteishene se senyenyane{4}}ha se taba ea boqapi ba terene, empa e mabapi le lits'ebetso tsa lithium-e qetellang li lokile ho ka nka se neng se le teng kamehla.
