Regenerative Braking System ke eng?

Sistimi e nchafalitsoeng ea mariki e fetola matla a kinetic a koloi hore e be matla a motlakase nakong ea ha e theoha, ebe e a boloka ka har'a betri ho fapana le ho e senya joalo ka mocheso. Theknoloji ena, e fumanoang likoloing tsa motlakase le tsa lebasetere, e sebelisa mochine oa motlakase e le jenereithara ho nka matla a neng a ka lahleha ka lebaka la friction braking.

Ts'ebetso ea regenerative braking e itšetlehile ka ho khutlisa mosebetsi oa li-motors tsa motlakase. Nakong ea ho khanna ho tloaelehileng, enjene e hula matla ho tsoa holithium betri ea koloiho bilikisa mabili le ho suthisa koloi pele. Ha braking e etsahala, kamano ena e kheloha-mabili a khanna enjene, ho e fetola jenereithara e hlahisang motlakase.

Phetoho ena e etsahala ka induction ea electromagnetic. Ha koloi e ntse e tsamaea butle, matla a khoheli a motlakase a etsa hore ho be le khanyetso e etsang hore mabili a liehe ebe o hlahisa motlakase. Karolo ea taolo ea elektroniki ea sistimi e laola ts'ebetso ena, e lekola hore na ho sebelisoa matla a makae a ho inchafatsa ho latela lintlha tse kang lebelo la koloi, boemo ba tefiso ea betri, le khatello ea brake pedal.

Motlakase o hlahisitsoeng o khutlela ka har'a betri pakete bakeng sa polokelo. Litsamaiso tsa sejoale-joale li ka hlaphoheloa lipakeng tsa 60-70% ea matla a sebelisitsoeng nakong ea braking, 'me 30-40% e setseng e lahlehetsoe ke mocheso le ho se sebetse hantle ts'ebetsong ea ho sokoloha. Patlisiso ea 2024 e bonts'a hore tlas'a maemo a nepahetseng, braking e nchafatsang e ka fihlela litekanyetso tse fihlang ho 85% ha o theoha maralleng, leha ho le joalo ho khanna teropong ho bona litheko tse ka bang 48% bakeng sa ho khutlisa matla a kinetic.

Li-brake tsa setso tsa friction li sebetsa haufi le sistimi e nchafatsang. Ka lebelo le holimo le nakong ea braking e itekanetseng, braking e nchafatsang e sebetsana le boholo ba mosebetsi. Ha o hloka ho emisa kapele kapa o tsamaea ka tlase ho 5-10 mph, mariki a sebetsang a nka sebaka hobane li-motors tsa motlakase li fetoha tse sa sebetseng hantle ka lebelo le tlase.

Likaroloana tse hlano tsa mantlha li sebetsa 'moho ho hapa le ho boloka matla a braking. Motlakase o sebetsa mesebetsi e 'meli-ho tsamaisa koloi le ho sebetsa joalo ka jenereithara nakong ea braking. Li-EV tse ngata li sebelisa li-motor tsa AC tse sa feleng hobane li fana ka litekanyetso tse sebetsang hantle lipakeng tsa 83-95% maemong a fapaneng a ho khanna, ha li bapisoa le 65-94% bakeng sa li-motors tsa induction.

Pakete ea betri e boloka matla a tsosolositsoeng. Libetri tsa lithium-ion li laola sebaka sena hobane li sebetsana le litlhoko tse phahameng tsa hajoale tsa braking e nchafatsang ho feta likhemistri tse ling tsa libeteri. Seseteme ea taolo ea betri e beha leihlo matla a motlakase a sele e 'ngoe le e 'ngoe ho thibela ho tjhaja ho feta tekano{3}}haeba betri e fihla ho bongata bo felletseng, sistimi e fetohela ho friction brakes ho fapana le hoo.

Karolo ea taolo ea elektroniki e sebetsa joalo ka boko ba sistimi. E sebetsana le lintho tse kenang ho tsoa ho li-sensor tse ngata ho kenyelletsa lebelo la mabili, boemo ba brake pedal, boemo ba betri, le lebelo la koloi. E ipapisitse le lintlha tsena, e lekanya matla a nepahetseng a ho nchafatsa le ho hokahanya phetoho lipakeng tsa ho nchafatsa le ho khohlana ha braking.

Inverter e fetola motlakase oa AC o hlahisoang ke enjene hore e be ea hajoale ea DC eo betri e ka e bolokang. Phallo ena ea matla a mahlakore a mabeli e khetholla li-EV ho likoloi tsa khale-thepa e tšoanang e fetolang betri DC ho ea ho enjene ea AC nakong ea lebelo la ho furalla nakong ea braking.

Sistimi ea brake ea likhohlano e fana ka matla a ho emisa 'me e sebetsana le maemo ao braking e nchafatsang feela e sa lekaneng. Sena se kenyeletsa ho ema ha ts'ohanyetso,{1}}ho tsamaea ka lebelo le tlase{1}, le maemo ao betri e seng e tjhaelitsoe ka botlalo.

Regenerative Braking System

Chelete ea matla eo u ka e fumanang e itšetlehile ka mefuta e mengata. Lefapha la Eneji la US le hakanya hore braking e tsosolositsoeng e ka boela ea fumana 5-9% ea kakaretso ea matla bakeng sa mefuta e nyalisitsoeng le 22% bakeng sa likoloi tsa motlakase tse kopaneng tsa toropo le litsela tse kholo. Liphesente tsena li fetolela katoloso e hlakileng ea mefuta-futa ea likhakanyo tse ling li fana ka maikutlo a hore li-account tsa braking tse nchafalitsoeng bakeng sa hoo e ka bang 20% ea kakaretso ea kakaretso ea likoloi tsa EV.

Emisa{{0}'me{1}}therafiki ea ho tsamaea e fana ka menyetla e metle ea ho hlaphoheloa. Nako le nako ha u theoha ho tloha ho 30 mph ha u khanna teropong, EV e tloaelehileng e ka fumana matla a ka bang 0.061 kWh. Litopo tse fetang 100 nakong ea likoloi tsa litoropong, tse bolokang ho fihla ho 6.05 kWh ha ho bapisoa le mariki a likhohlano{8}feela. Ho khanna ka litsela tse kholo ho bona melemo e fokolang hobane lebelo le tsitsitseng le hloka liketsahalo tse fokolang tsa braking.

Mocheso o ama ts'ebetso e ntle haholo. Serame sa leholimo se fokotsa matla a ho tjhaja betri, e leng se lekanyetsang hore na sistimi e ka sebetsa ka braking e nchafatsang hakae. Baetsi ba bang ba entse maano a ho laola mocheso oa betri pele{2}}ho futhumatsa betiri maemong a batang ho eketsa matla a ho hlabolla a "braking".

Boemo ba betri ea ho tjhaja le bona bo bohlokwa. Ha betri ea hau e batla e tletse, sistimi e na le matla a fokolang a ho amohela matla a mangata. Li-EV tse ngata li khothaletsa ho tjhaja ho 80% feela bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi ka ho khetheha ho boloka matla a ho hlasimolla a braking. Ntlo ena ea hlooho e lumella betri ho amohela matla nakong ea ha e theoha ntle le ho ipeha kotsing ea ho lefisa ho feta tekano.

Lebelo la koloi le boetse le susumetsa ho hlaphoheloa. Mabelo a phahameng a hlahisa matla a kinetic, ho bolelang hore ho na le matla a mangata a fumanehang ho hapa. Koloi e etsang mariki ho tloha ho 75 mph e ka hlaphoheloa hoo e ka bang 0.38 kWh, ha e bapisoa le 0.061 kWh ha e ema ho tloha ho 30 mph. Hills e holisa tšebetso ena-ho theoha ho tloha ho 650 metres ho ea ho 125 metres ho feta 16.4 km ho ka nchafatsa 1.3 kWh ea matla tlas'a maemo a nepahetseng.

Li-EV tse ngata tsa sejoale-joale li fana ka-mekhoa e le 'ngoe ea ho khanna e matlafatsang braking e nchafatsang. Ha o butsoitse, ho phahamisa leoto la hau ho tloha ho accelerator ho qalisa braking e matla e nchafatsang-e matla hoo u ka emisang koloi ka ho feletseng ntle le ho thetsa brake pedal tlas'a maemo a tloaelehileng.

Baetsi ba fapaneng ba nka mekhoa e fapaneng ea ho kenya tšebetsong tšobotsi ena. Tesla's one{1}}pedal drive e le 'ngoe e sebetsa ka mokhoa oa kamehla, ka mekhahlelo e 'meli feela ea litokiso. Kia le Hyundai li fana ka matla a ho fihla ho a mahlano a fapaneng a regenerative, a laoloang ke li-paddles tsa lebili. Porsche e nka filosofi e fapaneng, e fokotsang braking e nchafatsang ho lumella lebopo le lengata, leo ba reng le sebetsa hantle bakeng sa mekhoa e itseng ea ho khanna.

Kutlo e hloka phetoho. Ha u qala ho fumana braking e matla e nchafatsang, ho utloahala eka koloi e ntse e thinya mariki ha u phahamisa accelerator. Bakhanni ba bang ba fumana sena se le thata kapa e se sa tlhaho qalong. Brake pedal le eona e ea fetoha hobane sistimi e kopanya ho nchafatsa le ho khohlana ha braking{3}}sena se ka hlahisa maikutlo a "lehong" ha komporo e ntse e chencha lipakeng tsa litsamaiso.

Ho khanna ka pedal e le 'ngoe ho sebetsa hantle haholo metseng ea litoropo moo ho emang khafetsa. Mabone a sephethephethe, matšoao a ho ema, le{2}}sephethephethe se tsamaeang butle li fana ka menyetla e sa feleng ea ho fumana matla. Ho khanna ka tsela e kholo ho bona melemo e fokolang hobane u qeta nako e ngata ka lebelo le tsitsitseng. Liphuputso tse ling li fana ka maikutlo a hore tšebeliso e matla ea-ea ho khanna ka pedal, ka lebelo le sa khaotseng le li-braking cycles tse nchafatsang, li ka fokotsa ts'ebetso ha e bapisoa le ho khanna hamonate, ka mokhoa o sa lebelloang ka ho inchafatsa ho itekanetseng.

Lintlha tsa polokeho li teng mabapi le-pedal drive e le 'ngoe. Lithuto tsa 2024 li fumane hore le hoja ho bolokehile ha -maemo a potlakileng, bakhanni ba bonts'itse ho lieha ha brake pedal ka nako e telele{4} kapa maemong a sa tsitsang. Nako e atolositsoeng ea bakhanni ba e qetang ba lokolla mochini o potlakisang lebelo ho kenya braking e nchafatsang, ho kopantsoe le ho se tsitse hore na ba hatelle mariki neng, ho thehile likheo tse ka bang teng tsa polokeho maemong a tšohanyetso.

Regenerative braking e eketsa haholo bophelo ba likarolo tsa brake ea likhohlano. Hobane enjene ea motlakase e sebetsana le mesebetsi e mengata ea braking nakong ea ho khanna ka mokhoa o tloaelehileng, li-brake pads le rotor li sebetsa butle haholo. Beng ba li-EV ba bang ba tlaleha li-brake pad tse nkang sebaka sa limaele tse 100,000 kapa ho feta{4}}habeli ho isa ho hararo ho feta likoloi tsa khale.

Bophelo bona bo atolositsoeng bo baka tlhokomelo e sa lebelloang ea tlhokomelo. Likaroloana tsa mariki li ka ba le mafome kapa ho bola ha li sa sebelisoe, haholo-holo libakeng tse mongobo. Baetsi ba bangata ba khothaletsa tlhahlobo ea nako le nako ea brake system le ho tlotsa le haeba ho roala ho se bohlokoa. Lisistimi tse ling li ikamahanya le mariki a khohlano nako le nako ho thibela ho ts'oaroa kapa ho bola ha bokaholimo.

Lerole le fokotsehileng la brake le lona le na le melemo ea tikoloho. Mariki a khale a ferekanngoa a ntša likaroloana tse nyenyane moeeng-li-particle tse tlatsetsang tšilafalong ea moea. Ka ts'ebetso e nchafalitsoeng ea braking 50-80% ea liketsahalo tsa braking, li-EV li hlahisa lerole le fokolang haholo ho feta likoloi tse tloaelehileng.

Ho boloka litšenyehelo ho tsoa ho tlhokomelo e fokotsehileng ea mariki ho fokolitse litšenyehelo tse phahameng tsa pele tsa li-EV. Le hoja chelete e hlileng e bolokiloeng e fapana ho ea ka mekhoa ea ho khanna le mofuta oa koloi, ho fokotsa mariki ho boloka lidolara tse makholo a 'maloa bophelong bohle ba koloi.

Kamano e teng lipakeng tsa braking e nchafatsang le bophelo bo bolelele ba betri ke ntho e makatsang ho feta kamoo e neng e utloisisoa qalong. Matšoenyeho a pejana a khothalelitse hore ho tjhaja khafetsa ho tsoa ho braking e nchafatsang ho ka potlakisa ho senyeha ha betri. Patlisiso ea 2015-2023 e senola maemo a holimo-holimo a braking e nchafatsang hangata a fokotsa botsofali ba betri.

Taba ea bohlokoa ha se nako e khuts'oane-, e phahameng-ho tjhaja ha joale nakong ea liketsahalo tsa braking. Ho e-na le hoo, nako e telele-ea ho tjhaja esita le litefiso tsa hona joale tse fokolang li baka likotsi tse khōloanyane bakeng sa lithium plating, mokhoa oa ho senyeha o fokotsang matla a betri le tshebetso. Regenerative braking e hlile e thusa ka ho fokotsa botebo ba ho tsoa nakong ea ho khanna, e leng ho eketsang bophelo ba betri ka kakaretso.

Boithuto ba ho latella likoloi ho feta lik'hilomithara tse 50,000-100,000 bo fumane hore maemo a holimo a matla a ho hlasimolla a fokotsa ho fifala ha matla, haholo maemong a phahameng a tefiso le maemo a mocheso a tlase a atisang ho potlakisa lithium plating. Mekhoa e ntlafalitsoeng ea braking e ka boloka matla a fifala ho pota 10% esita le ka mor'a 100,000 km ea ho khanna.

Mocheso le boemo ba tefiso e ntse e le lintlha tsa bohlokoa. Sistimi ea betri ea koloi ea Lithium e nang le taolo e tsoetseng pele ea mocheso e ka sebetsana hantle le braking e nchafatsang maemong ohle. Sistimi ea taolo ea betri e tlameha ho leka-lekanya ho amohela matla a nchafatso khahlano le ho sireletsa bophelo ba betri, ka linako tse ling e fokotsa ho nchafatsa ha maemo a sa loka.

Series regenerative braking e eketsa matla a ho hlaphoheloa ka ho etelletsa pele braking ea enjene ea motlakase holim'a mariki a khohlano. Sistimi ena e sebelisa braking e nchafatsang ho fihlela matla a eona a felletseng pele, e le li-brake tse hohlang feela ha o hloka matla a mangata a ho emisa ho feta ao koloi e ka fanang ka ona. Mohaho ona o sebetsa hantle bakeng sa likoloi tse nang le li-motor tse matla le litsamaiso tse rarahaneng tsa taolo.

Parallel regenerative braking e tsamaisa braking force lipakeng tsa enjene ea motlakase le mariki a khohlano nakong eohle ea ho theola lebelo. Sistimi ea taolo e lula e leka-lekanya mefuta e 'meli ea braking ho latela lintlha tse joalo ka sekhahla sa ho theola lebelo, lebelo la koloi le boemo ba tefiso ea betri. Mokhoa ona o fana ka maikutlo a tloaelehileng a brake empa hangata o fumana matla a fokolang ho feta litsamaiso tsa letoto.

Baetsi ba bang ba sebelisa mekhoa e fetotsoeng ea braking e kopanyang melemo ea mekhoa eo ka bobeli. Lisistimi tsena li sebelisa braking e nchafatsang haholo joalo ka mokhoa oa kamehla empa li kenyelletsa braking ea likhohlano pejana ha ho hlokahala bakeng sa polokeho kapa ha matla a ho inchafatsa a lekanyelitsoe.

Mekhoa ea ho boloka matla a Hybrid e emela mokhoa o tsoetseng pele. Tsena li kopanya libeteri tsa lithium{1}}ion le li-supercapacitor kapa li-kinetic accumulators. Li-Supercapacitor li sebetsa hantle haholo ha li sebetsana le-litlhoko tse phahameng tsa matla nakong ea braking e thata, athe libeteri li fana ka polokelo e tsitsitseng,{4}ya nako e telele. Karohano ena ea basebetsi e ka ntlafatsa ts'ebetso ea sistimi ka kakaretso le ho lelefatsa bophelo ba betri, leha litšenyehelo le ho rarahana hona joale li fokotsa ho amoheloa ho hoholo.

Litsamaiso tsa sejoale-joale tse nchafatsang tsa braking li ntse li kenyelletsa bohlale ba maiketsetso le ho ithuta ka mochini. Balaoli ba kelello ba bohlanya ba lokisa kabo ea matla a braking ho ipapisitsoe le liparamente tse ngata ho kenyelletsa lebelo la koloi, matla a braking, boemo ba betri, le mekhoa ea boitšoaro ba mokhanni. Lipatlisiso tse tsoang ho 2024 li bonts'a lits'ebetso tsena tse ikamahanyang le maemo li ka ntlafatsa litefiso tsa ho khutlisa matla ka 13-30% ha li bapisoa le maano a tsitsitseng a kabo.

Li-algorithms tsa predictive li nka sena pele. Ka ho sekaseka boemo ba litsela, mekhoa ea sephethephethe, le lintlha tsa khale tsa ho khanna, litsamaiso tsena li ka ntlafatsa leano la ho nchafatsa braking esale pele. Haeba sistimi e tseba hore karolo e theohang e ntse e atamela, e ka fetola meeli ea tefiso ea betri ho netefatsa hore matla a ho nchafatsa a fumaneha ha ho hlokahala.

Moetso oa Predictive Control (MPC) o emela moeli oa ho itšeha. Litsamaiso tsena tsa algorithms tsa koloi ka nako{1}}ea sebele le ho lekanya kabo ea matla a braking makhetlo a mangata ka motsotsoana. Ho kenngwa tshebetsong pele ho nako ho bontsha tshepiso ya ho kaonefatsa ho fumana matla le ho tsitsa ha koloi, haholo maemong a thata a kang{{3}mabaka a ho hohela a tlase.

Ho kopanya le mekhoa ea ho khanna e ikemetseng ho bula menyetla e mecha. -Likoloi tse khannang li khona ho robeha ka mokhoa o hlakileng le ka bokhabane ho feta bakhanni ba batho, ho beha nako ea liketsahalo tse nchafatsang tsa braking bakeng sa ho khutlisa matla ka ho fetesisa empa ho ntse ho bolokile polokeho. Sena se ka sutumelletsa ts'ebetso e nchafatsang ea braking le ho feta ho li-EV tse ikemetseng tse tlang.

Ho khanna toropong ho fana ka maemo a loketseng bakeng sa braking e nchafatsang. Ho ema khafetsa maboneng a sephethephethe, matšoao a ho emisa, le bakeng sa ba tsamaeang ka maoto ho hlahisa menyetla e mengata ea ho fumana matla. Bakhanni ba tlaleha lintlafatso tse hlokomelehang tikolohong ea litoropo-likoloi tse ling li bonts'a katoloso ea 10-15% ha e bapisoa le ho khanna litseleng tse kholo.

Ho khanna litseleng tse kholo ho bona melemo e fokolang ea braking. Lebelo le tsitsitseng la ho tsamaea ka sekepe le bolela liketsahalo tse fokolang tsa ho theoha. Ha o hloka ho theola lebelo litseleng tse kholo, hangata ke bakeng sa ho fetoha butle butle ho fapana le ho ema ka botlalo. Leha ho le joalo, tšubuhlellano ea sephethephethe litseleng tse kholo e ka ntlafatsa menyetla ea ho nchafatsa mariki ka ho theha sebaka sa ho emisa-le{4}}mefuta ea ho tsamaea.

Sebaka se lithaba se ama haholo ts'ebetso ea regenerative braking. Ho theoha ha limaraka tse theohang ho hlahisa matla a mangata ao sistimi e ka e hapang. Libese tse ling tsa motlakase tse sebetsang litseleng tse maralla li fumana matla a lekaneng ha li theoha hoo li sebelisang matla a fokolang ho feta libese tse sebetsang sebakeng se bataletseng. Ka lehlakoreng le leng, ho hloa maralla ho senya betri ka potlako, 'me matla a tsosolositsoeng nakong ea ho theoha ha se hangata a lekanang le matla a sebelisoang ho hloa.

Serame sa leholimo se fokotsa ts'ebetso e ncha ea braking. Bokhoni ba ho tjhaja betri bo fokotseha ka mocheso o tlase, ho lekanyetsa hore na sesebelisoa se ka fumana matla a makae. Li-EV tse ling li bonts'a sekala se nchafatsang sa braking se fetohang ho tloha ho botala ho ea ho bohlooho ha mocheso o batang o fokotsa bokhoni ba sistimi, e lemosa bakhanni hore ba itšetlehe haholo ka mariki a khohlano.

Regenerative Braking System

Mmaraka oa lefats'e oa regenerative braking system o fihlile ho $7.83 bilione ka 2024 mme merero e tla hola ho 12.1-13.5% selemo le selemo ho fihlela ka 2030. Kholo ena e latela ka kotloloho ho amoheloa ha likoloi tsa motlakase - ha li-EV tse ngata li ntse li tsoela pele litseleng, tlhoko ea likarolo tsa braking tse nchafatsang e eketseha ka ho lekana.

Asia Pacific e laola 'maraka ka karolo ea 53%, e tsamaisoa ke tlhahiso e kholo ea China ea EV le boiphihlelo ba likoloi tse nyalisitsoeng tsa Japane. Europe e latela haufi-ufi, e susumetsoa ke lipehelo tse matla tsa mesi le tlhokahalo e matla ea bareki bakeng sa lipalangoang tse tšoarellang. Mmaraka oa Amerika Leboea o hola ka mokhoa o itekanetseng empa butle butle ha kamohelo ea EV e ntse e eketseha.

Likoloi tsa motlakase tsa betri li tsamaisa boholo ba tlhoko, e ikarabellang bakeng sa karolo e kholo ea mmaraka ka mofuta oa propulsion. Likoloi tsa baeti li emela karolo e hlahelletseng ea likoloi, leha lits'ebetso tsa likoloi tsa khoebo li ntse li hola ka potlako. Libese tsa motlakase le literaka tse tsamaisang thepa li rua molemo haholo-holo ka lebaka la ho emisa ho sebetsa ha -ka linako tse ling.

Nts'etsopele ea thekenoloji e shebane le likarolo tse 'maloa. Brake-ka-seseteme ea terata e felisa likhokahano tsa mochini lipakeng tsa brake pedal le braking, e lumellang motswako o tsoetseng pele oa ho inchafatsa le friction braking. Ka{{4}lijenereithara tse kenyang motlakase ka kotloloho mabiling, ho ntlafatsa tsela eo lebili le leng le le leng le sebetsang ka eona.

Ka bophara{{0}li-bandgap semiconductors tse kang silicon carbide le gallium nitride li ntlafatsa matla a ho fetola matla ho li-inverters. Lisebelisoa tsena li sebetsana le matla a phahameng a motlakase le mocheso ho feta silicon ea khale, li fokotsa tahlehelo ea matla nakong ea AC-ho-DC phetolo e etsahalang nakong ea braking e nchafatsang.

Regenerative braking e sebetsang hantle e fapana ka lebelo. E sebetsa hantle ka lebelo le leka-lekaneng ho isa holimo moo koloi ea motlakase e ka hlahisang matla a bohlokoa. Ka tlase ho 5-10 mph, katleho e theoha haholo hobane torque ea motlakase e fokotseha ka lebelo le tlase. Litsamaiso tse ngata li ikamahanya le mariki a khohlano ka lebelo le tlase ebe li fetohela ho mariki a khohlano bakeng sa ho emisa ho qetela.

Che. Regenerative braking e tlatselletsa ho tjhaja betri empa ha e kgone ho tjhaja betri e senyehileng ka botlalo. E fumana hape karolo ea matla a sebelisoang nakong ea ho khanna{2}}hangata 15-25% ea kakaretso ea matla a sebelisoang likoloing tsa motlakase. O ntse o hloka ho hokela ho nchafatsa ka botlalo. Nahana ka braking e nchafatsang e le ho atolosa sebaka sa hau sa marang-rang ho fapana le ho tlosa litlhoko tsa ho tjhaja.

Sistimi ea braking e kopantsoeng e kopanya braking e nchafalitsoeng le ea likhohlano, e etsa hore motho a ikutloe a fapane le likoloi tsa setso. Ha u ntse u hatella brake pedal, sistimi e qala ka braking e nchafatsang 'me butle-butle e kopana le braking ea likhohlano. Phetoho ena e ka utloahala e le "lehong" kapa e sa otloloha ho feta mariki a hloekileng a hydraulic. Li-EV tse ncha li ntlafalitse maikutlo haholo ka ho lekanya hantle.

Ha betri e fihla boemong bo felletseng, ts'ebetso ea braking e nchafatsang e ea fokotseha kapa e emisa ka botlalo. Sistimi ea taolo ea betri e thibela ho tjhaja ho feta tekano ka ho fokotsa kapa ho thibela phallo ea hajoale e nchafatsang. Sistimi e fetohela ho mariki a khohlano. Ke ka lebaka lena bahlahisi ba khothaletsang ho tjhaja 80% feela ha o khanna letsatsi le letsatsi{4}}e boloka matla a ho hlabolla mariki.

Regenerative Braking System

Ho utloisisa bokhoni ba koloi ea hau ea ho nchafatsa braking ho thusa ho holisa melemo ea eona. Sheba bukana ea mong'a hau bakeng sa likhothaletso tse khethehileng mabapi le maemo a tefiso, mekhoa ea ho khanna, le maemo a amang tšebetso ea braking e nchafatsang.

Li-EV tse ngata li u lumella ho fetola matla a ho regenerative. Leka ka litlhophiso tse fapaneng ho fumana se sebetsang bakeng sa mokhoa oa hau oa ho khanna le litsela tse tloaelehileng. Litlhophiso tse phahameng li eketsa matla a ho hlaphoheloa empa li hloka phetoho e eketsehileng mokhoeng oa hau oa ho khanna. Litlhophiso tse tlase li fana ka maikutlo a tloaelehileng a ho khanna empa li fana ka bokhoni bo itseng.

Beha leihlo hore na koloi ea hau e sebetsa joang nakong ea serame. Ha matla a lekanyelitsoe, fetola ho khanna ha hao ka tsela e nepahetseng- lumella sebaka se eketsehileng sa ho ema 'me u sebelise brake pedal ka potlako. Likoloi tse ling li fana ka preconditioning ea betri e futhumatsang betri pele e khanna ho ntlafatsa ts'ebetso e nchafatsang ea braking maemong a leholimo a batang.

Ela hloko tlhokomelo ea brake system le haeba u sa sebelise mariki a friction khafetsa. Etsa hore mochini oa mariki o hlahlojoe ho latela kemiso ea tlhokomelo ea koloi ea hau ho tšoara ho bola kapa ho senyeha pele e fetoha taba ea polokeho.

Regenerative braking e emela e 'ngoe ea lintlafatso tse kholo ka ho fetisisa tse sebetsang hantle likoloing tsa motlakase. Le ha e ke ke ea felisa tlhoko ea ho tjhaja kapa ho khutlisa mariki a khohlano ka botlalo, e atolosa sebaka, e fokotsa tlhokomelo ea mariki, 'me e ntlafatsa boiphihlelo ba ho khanna ha o se o ikamahanya le litšobotsi tsa eona tse ikhethang.